“အနာဂတ်မှာ လူတွေသုံးမယ့် ပါဝါချိတ်ဆက်တဲ့ အားသွင်းကိရိယာအားလုံးမှာ လျှပ်စစ်ကားတိုင်းကို အားသွင်းဖို့အတွက် အသုံးပြုနိုင်မယ့် ပါဝါချိတ်ဆက်ကိရိယာတစ်ခုပါ” ဟု iae ၏ ဟိုက်ဘရစ်စီးပွားရေးအုပ်စု၏ အကြီးအကဲ Gery Kissel က ထုတ်ပြန်ချက်တစ်ခုတွင် ပြောကြားခဲ့သည်။
SAE International သည် မကြာသေးမီက လျှပ်စစ်ကားပါဝါချိတ်ဆက်ကိရိယာအားသွင်းကိရိယာများအတွက် စံနှုန်းများကို ကြေညာခဲ့သည်။စံနှုန်းသည် ပလပ်အင်နှင့် ဘက်ထရီလျှပ်စစ်ကားများအတွက် ပေါင်းစည်းထားသော ပလပ်အင်ပလပ်အင်တစ်ခု လိုအပ်သည့်အပြင် လျှပ်စစ်ကားပါဝါချိတ်ဆက်ကိရိယာအားသွင်းစနစ်လည်း လိုအပ်ပါသည်။
လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းကိရိယာ စံ J1722။Coupler ၏ ရူပဗေဒ၊ လျှပ်စစ်နှင့် လည်ပတ်မှုနိယာမကို ရှင်းပြသည်။အားသွင်းစနစ်၏ တွဲဆက်တွင် ပါဝါချိတ်ဆက်ကိရိယာနှင့် ကားပေါက်တစ်ခု ပါဝင်သည်။
ဤစံနှုန်းသတ်မှတ်ခြင်း၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ လျှပ်စစ်ကားများအတွက် အားသွင်းကွန်ရက်တစ်ခု သတ်မှတ်ရန်ဖြစ်သည်။SAE J1772 စံနှုန်းကို တည်ထောင်ခြင်းဖြင့်၊ ကားထုတ်လုပ်သူများသည် လျှပ်စစ်ကားများအတွက် ပလပ်များပြုလုပ်ရန် တူညီသောအသေးစိတ်ပုံစံများကို အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ အားသွင်းစနစ်ထုတ်လုပ်သူများသည် ပါဝါချိတ်ဆက်ကိရိယာများတည်ဆောက်ရန်အတွက် တူညီသောအသေးစိတ်ပုံစံများကို အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။
နိုင်ငံတကာ မော်တော်ကားအင်ဂျင်နီယာများ၏ လူ့အဖွဲ့အစည်းသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အဖွဲ့အစည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။အဆိုပါအသင်းတွင် အဖွဲ့ဝင် 121,000 ကျော်ရှိပြီး အဓိကအားဖြင့် အင်ဂျင်နီယာများနှင့် အာကာသယာဉ်၊ မော်တော်ကားနှင့် ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး မော်တော်ကားစက်မှုလုပ်ငန်းတို့မှ အင်ဂျင်နီယာများနှင့် နည်းပညာကျွမ်းကျင်သူများဖြစ်သည်။
J1772 စံနှုန်းကို J1772 စံနှုန်းလုပ်ငန်းအဖွဲ့မှ တီထွင်ခဲ့သည်။အဆိုပါအဖွဲ့တွင် မြောက်အမေရိက၊ ဥရောပနှင့် အာရှတို့မှ ကမ္ဘာ့ထိပ်တန်း မော်တော်ယာဥ်ပစ္စည်းများ ထုတ်လုပ်ရောင်းချသူများ၊ အားသွင်းကိရိယာထုတ်လုပ်သူများ၊ အမျိုးသားဓာတ်ခွဲခန်းများ၊ အသုံးအဆောင်ပစ္စည်းများ၊ တက္ကသိုလ်များနှင့် နိုင်ငံတကာစံချိန်စံညွှန်းအဖွဲ့အစည်းများ ပါဝင်သည်။
စာတိုက်အချိန်- အောက်တိုဘာ ၁၃-၂၀၁၉